Skontrolujte zapaľovacie sviečky a káble: Opotrebované zapaľovacie sviečky alebo chybné káble zapaľovacích sviečok môžu spôsobiť vynechávanie zapaľovania a zablokovanie. Skontrolujte, či sú zapaľovacie sviečky v dobrom stave a majú správnu medzeru a či sú káble zapaľovacích sviečok bezpečne pripojené.
Skontrolujte palivový filter: Zanesený palivový filter môže obmedziť tok paliva do motora, čo spôsobí jeho chudnutie a vynechávanie zapaľovania. Ak je palivový filter špinavý alebo upchatý, vymeňte ho.
Skontrolujte tlak paliva: Nízky tlak paliva môže tiež spôsobiť chod motora s chudobnou zmesou a vynechávanie zapaľovania. Pomocou tlakomeru paliva skontrolujte tlak paliva a porovnajte ho so špecifikáciami výrobcu. Ak je tlak paliva nízky, môže to byť spôsobené chybným palivovým čerpadlom alebo upchatým palivovým potrubím.
Skontrolujte zapaľovaciu cievku: Chybná zapaľovacia cievka môže zabrániť správnemu zapáleniu sviečok, čo spôsobí vynechávanie zapaľovania a zablokovanie. Otestujte zapaľovaciu cievku pomocou ohmmetra alebo ju vymeňte za cievku, o ktorej viete, že je dobrá.
Skontrolujte uzáver distribútora a rotor (ak sú k dispozícii): Opotrebovaný uzáver alebo rotor rozdeľovača môže spôsobiť vynechávanie zapaľovania a zablokovanie. Uistite sa, že uzáver rozdeľovača je v dobrom stave a koncovky sú čisté a bez korózie. Skontrolujte tiež, či rotor nie je prasknutý alebo poškodený a uistite sa, že je správne usadený.
Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky (TPS): Chybný TPS môže spôsobiť, že motor bude bežať chudobný alebo bohatý, čo môže spôsobiť vynechávanie zapaľovania a zhasínanie. Otestujte TPS pomocou multimetra alebo ho vymeňte za dobrý snímač.
Nechajte v motore vyhľadať chybové kódy: Vaše vozidlo môže mať uložené chybové kódy, ktoré vám môžu pomôcť identifikovať príčinu problému. Použite skener OBD-II na skenovanie chybových kódov a skúmanie ich významov, aby ste získali viac informácií.
Poznámka:Ak je problém vážny alebo ho nedokážete diagnostikovať a opraviť sami, odporúča sa odovzdať vozidlo kvalifikovanému mechanikovi na ďalšiu kontrolu a opravu.