* BacktRlaksur: Tlmiče a výfukové systémy sú navrhnuté tak, aby vytvorili špecifické množstvo spätného tlaku, ktorý pomáha motoru fungovať efektívne. Odstránenie tlmiča tlmiča môže príliš veľa znížiť spätné tlak, čo vedie k zníženiu rýchlosti výfukových plynov a potenciálne spôsobí, že motor beží zle.
* ladenie: Dieselové motory sú starostlivo vyladené na optimálny výkon. Odstránenie tlmenia tlmiča mení výfukový systém, ktorý môže narušiť ladenie motora a znížiť výkon výkonu.
* hluk: Vďaka rovnému potrubiu je nákladný automobil výrazne hlasnejší. Zatiaľ čo niektorí ľudia to považujú za príťažlivé, nadmerný hluk môže byť škodlivý pre vaše vypočutie a v niektorých oblastiach môže byť nezákonný.
Čo robí:
* Zvýšený hluk: Toto je najvýraznejší účinok priameho potrubia.
* Potenciálne problémy s výkonom: V závislosti od konkrétneho motora a ladenia môžete zažiť stratu energie, drsné voľnobeh alebo zvýšený dym.
* znížená palivová účinnosť: S menej účinným tokom výfukových plynov môžete vidieť mierne zníženie spotreby paliva.
Alternatívy na zvyšovanie výkonu koní:
* Výfukové systémy: Tieto systémy sú navrhnuté tak, aby zlepšili prúdenie vzduchu pri udržiavaní potrebného spätného tlaku.
* ladenie: Preprogramovanie počítača motora môže výrazne zvýšiť výkon a krútiaci moment.
* Príjem a upgrady turbo: Tieto môžu zlepšiť prúdenie vzduchu do motora, čo zvyšuje výkon.
Pred úpravou výfukového systému:
* Poraďte sa s profesionálnym mechanikom: Môžu vám pomôcť určiť najlepšie možnosti pre vaše konkrétne vozidlo a zabezpečiť, aby sa akékoľvek úpravy vykonali správne.
* Skontrolujte miestne zákony: Niektoré oblasti majú nariadenia týkajúce sa hladín hluku výfukových plynov.
* Zvážte vplyv na ostatných: Priame potrubie môže byť nepríjemné pre susedov a iných vodičov.
V konečnom dôsledku sa rovné potrubie nafta nafty zvyčajne neodporúča Ak hľadáte zlepšenie výkonu. Je pravdepodobnejšie, že vytvorí hluk a potenciálne problémy, než poskytne akékoľvek významné zisky energie.