I keď existuje mnoho kovové predmety nájdené v postroji , najväčší je bit , ktorý je umiestnený v prvej ruky a má pohotovostnú reťaz okolo brady . Okrem bit a retiazky , vodičský uzda obsahuje početné pracky , ktoré sú vyrobené z chrómu na mosadze , mosadze alebo nerezovej ocele kovu . Spony pripojenie bit ku zvyšku pokrývky hlavy . Spony umožňujú úpravu lícnice a krku západku .
Sedlo a obvod
sedlo a podbrušník sa pripútal okolo brucha koňa tesne za kohútikom a ukotvenie zvyšok postroja . Obvod je vytiahol tesne pomocou kovovej pracky .
Na vrchole sedla sú voda hák a udržať na uzde terrets . Voda háčik je kovový krúžok , na ktoré lícne opraty pripojiť z hornej časti hlavy koňa . Opraty terrets sú tiež kovové krúžky po stranách vodného háku , prostredníctvom ktorého budú opraty prejdú .
Crupper beží pozdĺž chrbta koňa zo sedla k chvostu . Crupper prikladá pod chvostom pomocou kovovej spony a stabilizuje postroj .
Oťaže
Oťaže sú kožené alebo nylonové popruhy , ktoré prechádzajú krúžky na sedlo a uzdu riadenie a pripojiť k bitu , ktorý zabezpečuje komunikáciu z ovládača na koni . Opraty budú mať kovové západky na koncoch , ktoré sa pripájajú na stopky na vrtáku .
Stopy alebo remorkéry
stopy alebo remorkéry pripojiť golier alebo prsníka golier na vozík . Stopy a remorkéry môžu byť vyrobené z kože alebo kovový reťaz . Kovové pracky pripojiť stopy alebo remorkéry na obojok alebo prsníka golier .
Stehen
nohavicami je brzdový systém postroja . Skladá sa z bedrový popruh a stehien popruh . V bedrový popruh sa tiahne cez chrbát koňa v blízkosti zadnej časti a pripojí sa na stopy . Všetky popruhy sú nastaviteľné pomocou kovovej pracky .
Nohavice popruh zalomia okolo zadku koňa a je napojený na stopy s kovovými krúžkami .