Meracie páska Stránka 4 palca od 8 palcov reziva
Kotúčová píla
elektrickú vŕtačku foto 1 /2 palca o 4 1 /2 palca prepravných skrutiek
1 /2 palcové matice foto 1 /2 palca kľúč Stránka 4 palca o 4 palca reziva foto 1 /2 do 12 palcov prepravných skrutiek foto 1 /2 palca do 12 palcov hrubý strih debnenie
Kovové pásy
zveráku
All - závitom 1 /2 palca tyče
ťažké kladivo foto 1 /2 palca o 6 palcov skrutky foto 1 /2 palca 14 palcov skrutky
uhol železo
Zobraziť ďalšie inštrukcie
Zostavte rám
1
Určte dĺžku paluby meraním vzdialenosti medzi posilňovať žehličky na podvozku vozidla . Podhlavníky sú krátke zvislé kusy zvárané na podvozku a používané na uchytenie paluby .
2
Cut 4 palca o 8 - palcové drevených nosníkov na vopred stanovenú dĺžku s kotúčovou pílou . Stringer dĺžka je vzdialenosť medzi posilňujú žehličky a ďalšie dva nohami na každom konci .
3
otvor 1 /2 palca otvory na pozdĺžniky s elektrickú vŕtačku a upevnite schodnice sa posilnenie žehličky s 1 /2 palca od 4-1/2 prepravných skrutiek a matíc .
4
Určte požadovaný počet 4 - palec u 4 - palcové priečnych prahov . Kríž parapet je upevnená na oboch koncoch nosníkov a umiestnené približne 4 metre od seba po celej dĺžke vozidla . Medzery šírka závisí na dĺžke vozidla . Parapety musia byť rovnomerne rozmiestnené pozdĺž pozdĺžniky .
5
Cut požadovaný počet priečnych prahov na dĺžku 8 stôp a upevnite na pozdĺžniky s 1/2-palec 12 - palcové prepravných skrutiek a orechy .
Build Stern poschodie
6
Cut požadovaný počet 1 palec u 12 palcové hrubo rezané dosky do požadovanej dĺžky na palube podlahe . Položte debnenie cez prahy .
7
Build dve drevené spony ohýbaním štyri kovové popruhy , aby sa zmestili na vrchol a hrany palubnej dosky . Použite zveráku a ťažké kladivo , aby sa ohýba . Vyvŕtajte 1/2-palec dieru do kovového pásu na opačnom konci od ohybu .
8
Nasaďte kovové kúsky na oboch stranách paluby ku koncu . Spustite all - závitom 1/2-palec tyč cez palubu a cez otvory v kovových pásikov . Naskrutkujte 1/2-palec matice na každom konci tyče .
9
Nakreslite palubnej dosky utiahnutím matice na jednom konci každej tyče . Dosky hrany by sa dotýkala navzájom a nemožno vytiahol tesne k sebe . Drevo expanduje , keď je mokrý , a v prípade , že dosky sú opatrené príliš blízko pri sebe , bude paluba stane nerovnomerné .
10
Zmerajte diagonálne cez palubu v oboch smeroch s krajčírskym metrom . Ak sa dve merania , nie sú rovnaké , paluba nie je štvorec . Ak je to nutné , námestie palubu kliknutím na koncoch dosiek paluby s kladivom .
11
polozit uholníka na každom konci paluby . Zaistenie koncov dvoch vonkajších dosky na priečnych prahov spustením 1/2-palec 6 - palcových skrutiek prostredníctvom uholníka a pomocou vopred vyvŕtaných otvorov v palubných dosiek a priečnych prahov . Naskrutkujte matice na skrutky a utiahnite pomocou kľúča .
12
Pokračovať zabezpečenie palubnej dosky každej krížovej parapetu . V prípade priečne prahy pretínajú schodnice , použite 1/2-palec o 14 - palcové skrutky a spustite skrutkami cez palubnej dosky , kríže parapetu a schodnice . Pripojiť kus oceľového uholníka cez konce dvoch nosníkov s rovnakými skrutkami používajú na upevnenie na palubu . Tieto rohové železné kusy budú slúžiť ako kroky pre montáž na vozidlo .