Takto generujú krídla výťah:
1. Tvar :Tvar krídla je rozhodujúci pre výťah. Krídla majú zakrivený horný povrch (známy ako krídla) a plochý alebo mierne zakrivený spodný povrch. Tento rozdiel v zakrivení vytvára tlakový rozdiel okolo krídla.
2. Uhol útoku :Keď je krídlo v uhle k blížiacemu sa vzduchu (známemu ako uhol útoku), odkloní prúdenie vzduchu smerom nadol. Táto deformácia nadol vytvára rozdiel v tlaku vzduchu nad a pod krídlom.
3. Rozdiel tlaku :Zakrivený horný povrch krídla núti vzduch, aby prešiel dlhšou vzdialenosťou v porovnaní s dolným povrchom, čo spôsobuje zrýchlenie vzduchu nad krídlom. Táto vyššia rýchlosť vzduchu vedie k nižšiemu tlaku nad krídlom, zatiaľ čo vzduch pod krídlom má vyšší tlak v dôsledku jeho pomalšej rýchlosti.
4. Generácia výťahu :Rozdiel tlaku medzi hornými a dolnými povrchmi krídla vytvára vzostupnú silu známu ako výťah. Čím vyšší je tlakový rozdiel, tým väčší je výťah. Faktory ako tvar krídla, uhol útoku a rýchlosť vzduchu ovplyvňujú množstvo generovaného výťahu.
5. Bernoulliho princíp :Princíp Bernoulli uvádza, že pri zvyšovaní rýchlosti tekutiny (v tomto prípade vzduch) sa tlak znižuje. To vysvetľuje nižší tlak nad krídlom a vyšší tlak pod ním. Rozdiel v tlaku vytvára silu zdvíhania smerom nahor.
Je dôležité si uvedomiť, že výťah nie je jedinou silou pôsobiacou na lietadlo. Medzi ďalšie sily patrí ťah, ktorý poháňa lietadlo vpred, ťahanie (odpor vzduchu) a hmotnosť (sila gravitácie, ktorá ťahá lietadlo dole). Pri trvalom lete musí byť výťah rovný alebo väčší ako hmotnosť a ťah musí prekonať ťahanie.
Stručne povedané, krídla sú nevyhnutné na generovanie výťahu cez aerodynamické princípy. Tvar krídla, uhol útoku a rozdiel tlaku medzi hornými a dolnými povrchmi prispievajú k zdvíhacej sile, ktorá udržuje lietadlo vzduchu.